长城猛龙PLUS上市，五座16.18万起：全系标配四驱

猛龙PLUS上市了，五座16.18万，七座17.58万。

先说我觉得最有分量的一个点：全系标配Hi4电四驱，这在20万内的方盒子里是头一个。竞品通常要顶配才能解锁四驱，猛龙PLUS直接从入门版给足，后桥还带电控机械牙嵌式差速锁，泛越野场景底气不一样。

动力这块，Hi4系统前后双电机+1.5T混动发动机，百公里加速5.9秒，顶配四驱版WLTC馈电油耗6.27L/100km。五座版CLTC纯电续航255km，WLTC综合续航超1000km，市区通勤基本可以不加油，长途也不用频繁停。

空间方面，五座版轴距2850mm，后备厢669L起；七座版整车4912×1950×1905mm，第三排头部空间897mm，对一个真七座来说还算宽敞。内配也有点意思：5.4L智能温控冰箱、二排小桌板、副驾门板无线充，这些都是实际用起来能感知到的东西。

智驾用的Coffee Pilot 3，支持城市NOA和车位到车位，跨层记忆泊车也在列。大车停车确实是痛点，这套系统能不能用顺还得路测说话。

方盒子市场这两年不算缺选手，猛龙PLUS这次把四驱门槛拉到16万出头，家用场景铺得又宽，值不值，你怎么看？

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